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© Nightjet

Le nouveau train de nuit Nightjet doit commencer à circuler le 13 décembre.

Train de nuit. Réservations ouvertes pour le Paris – Vienne

17 octobre 2021
- -
Par : P. L.

Le 28 septembre a débuté les ventes des billets du nouveau train de nuit entre Paris et Vienne, deux mois et demi avant sa première circulation, prévue le 13 décembre. Les réservations sont ouvertes sur Internet (sites Oui.sncf, NightJet, ainsi que sur les sites des distributeurs agréés), en gares et boutiques SNCF, au 3635 (tous les jours de 7 h à 22 h), ainsi que dans les agences de voyage agréées. Le tarif le plus bas sera de 29,90 euros en place assise, alors que le plus haut niveau de confort sera offert par un service « premium » avec cabine lit privatisable comprenant une douche et un repas à la place, à partir de 89,90 euros. Entre ces deux offres, les voyageurs pourront également choisir les compartiments couchettes de 4 à 6 places, « idéales pour les familles », à partir de 59,90 euros. Cette nouvelle liaison internationale de nuit est une collaboration entre SNCF Voyageurs et les Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB), dans le cadre du protocole d’accord signé en décembre 2020 entre la Deutsche Bahn (DB), les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF), les ÖBB et SNCF Voyageurs. Elle desservira les gares de Paris-Est, Strasbourg, Karlsruhe, Munich (Ostbahnhof), Rosenheim, Freilassing (dans le sens Vienne – Paris), Salzbourg, Linz, St Pölten et Vienne (Meidling et Hbf).

Trois allers et retours sont proposés dans cheque sens : les mardi, vendredi et dimanche dans le sens Paris – Vienne, les lundi, jeudi et samedi dans le sens Vienne – Paris.

Le matériel roulant mis en oeuvre sera une rame Nightjet de sept voitures du parc ÖBB. Au total, 360 places seront offertes, avec trois niveaux de confort (ou « classes » dans le communiqué SNCF) : 132 places assises dans deux voitures en compartiments de 6 personnes, avec salle de douche et toilettes en voiture ; 156 places dans trois voitures couchettes à compartiments de 4 à 6 personnes (4 en période Covid), également avec salle de douche et toilettes en voiture, cette offre comprenant en plus un set de literie et un « petit-déjeuner viennois intégré avec de l’eau minérale » ; enfin, deux voitures-lits permettront à 72 personnes de voyager en compartiment single, double ou triple, en Cabine standard offrant un lavabo, ou deluxe avec douche et toilettes. En outre, les voyageurs en voitures-lits bénéficieront d’un « Welcome drink », d’un « welcome bag », d’un nécessaire de toilette, d’un linge de lit, d’un service de réveil, d’un petit-déjeuner à la carte (avec boisson chaude à volonté), voire d’une restauration chaude et froide à la commande.

« Pour garantir un voyage des plus agréables et dans le respect des conditions sanitaires, tous les trains sont nettoyés et désinfectés quotidiennement », précise la SNCF, qui ajoute que « l’offre est adaptée pour permettre de respecter les distanciations sociales ». Des gels hydroalcooliques et des masques seront vendus à bord, d’autant plus que si « le port du masque est obligatoire selon les règles du pays traversé », c’est le modèle FFP2 qui est de rigueur sur le territoire autrichien.

 

Cet article est tiré du numéro 3854 de La Vie du Rail.

Plus d’actualités et dossiers sur le rail dans La Vie du Rail version papier ou en ligne !



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4 Commentaires

  1. Güntürk Üstün 17 octobre 2021 16 h 01 min

    Gute Nacht Wien Hbf! Gute Fahrt und schlaf gut im Nightjet Schlafwagen! / Bon voyage et dormez bien dans la voiture-lit Nightjet! Bonjour la gare de Paris-Est! Vive l’ÖBB-Nightjet! Vive tous les trains de nuit qui seront à l’avenir équipés de voitures-lits en France et partout en Europe! Vive l’existence ferroviaire!

  2. Güntürk Üstün 17 octobre 2021 17 h 33 min

    Les passagers des voitures-lits du service Nightjet entre Vienne et Paris bénéficieront également de la célèbre “pochette de bienvenue” en papier de la compagnie autrichienne qui contient une lingette rafraîchissante, une paire de chaussons, du savon, des bouchons d’oreilles ainsi qu’un petit paquet de bretzels et une bouteille d’eau minérale naturelle de 50 cL.

  3. Güntürk Üstün 18 octobre 2021 1 h 41 min

    Le premier service Nightjet pour Paris partira de Vienne [Wien Hbf] à 19h40 pour arriver à Paris [Paris Est] le lendemain à 9h42, tandis que le premier train Nightjet pour Vienne partira de Paris à 19h58 pour rejoindre Vienne le lendemain matin à 10h12. Cette connexion récente est -avec la liaison Nightjet Zurich-Amsterdam, qui démarrera également en décembre 2021- la première nouvelle ligne de train de nuit sur laquelle les compagnies ferroviaires européennes ÖBB, DB, SNCF et SBB/CFF/FFS se sont mises d’accord à la fin de 2020 pour apporter une contribution supplémentaire à l’expansion du réseau européen de trains de nuit.

  4. Güntürk Üstün 19 octobre 2021 3 h 04 min

    Pour beaucoup, Nightjet s’était embarqué en décembre 2016 dans une sorte de combat homérique improbable à l’issue incertaine. Mais aujourd’hui, la marque gagnante gérée par les chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB) est la norme somptueuse de tous les services de trains de nuit européens.

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