Le rapport de la Cour des comptes publié le 23 octobre apporte un éclairage intéressant sur les m...
Pau – Canfranc. L’espoir d’une ligne européenne
La ligne Pau - Canfranc est comme une belle, endormie depuis plus de 50 ans. Beaucoup n’ont pas cr...
Livre. La Suisse et ses chemins de fer
La Suisse, un petit pays sur le plan géographique, un grand pays dans le domaine de l’économie, ...
Il était une fois dans La Vie du Rail – 87) Comment Bruxelles prépare la fin du monopole
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Allemagne. Le plan Climat de Merkel fait la part belle au rail
Sous la pression de la rue, le gouvernement a présenté le 20 septembre un plan pour tenir ses obje...
Arte. Un billet pour le Transmongol
Dans ce nouvel épisode de la série documentaire d’Arte « Un billet de train pour… », nous em...
Les transports de Barcelone choisissent Alstom pour la fourniture de 42 rames de métro
Le 29 juillet, le conseil d’administration des Transports métropolitains de Barcelone (TMB) a dé...
La grande vitesse britannique sera (aussi) italienne
On savait depuis avril que le consortium regroupant Stagecoach, Virgin et la SNCF avait été exclu ...
En achetant Vossloh Locomotives, le chinois CRRC met un pied en Europe
Les cartes de l’industrie ferroviaire européenne viennent encore une fois d’être rebattues ave...
RMC Découverte. Qinghai Tibet, le plus haut chemin de fer du monde
Trois documentaires « ferroviaires » sont proposés par RMC Découverte ce lundi à partir de 20h5...
