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  • Allemagne. Fin de l’aventure pour Keolis

    Des difficultés économiques similaires ont conduit la compagnie Abellio (basée à Utrecht) à être placé en protection financière supervisée par un tribunal en juillet 2021 en Allemagne. Le gouvernement allemand a payé les salaires du personnel de l'entreprise pendant trois mois jusqu'au début octobre 2021 tandis que les contrats étaient révisés. Cela a également conduit à une intervention sans précédent du gouvernement néerlandais auprès de l'État allemand au nom d'Abellio, qui appartient à 100% aux Chemins de fer néerlandais (NS). Contrairement à Abellio, Keolis (siège social à Paris) n'a pas utilisé de telles procédures avec des actionnaires couvrant ses pertes, dont la plus importante est la SNCF.

  • Allemagne. Fin de l’aventure pour Keolis

    En effet, pour Keolis comme pour la SNCF, ce bilan négatif de jusqu'à 20 ans de travail précieux dans un grand pays ferroviaire comme l'Allemagne n'est pas un tableau réjouissant, mais ce n'est pas non plus une grosse mauvaise surprise! Car la société anonyme de transport public franco-québécoise avait de plus en plus de mal à gagner de l'argent là-bas en raison de l'augmentation des coûts de personnel, des indemnités et des coûts croissants associés aux défaillances de l'infrastructure de DB Network.

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