À l’approche des élections municipales de juin 2018, les syndicalistes du KPTU, « syndicat qui ...
LIRE
Fermeture de lignes ferroviaires. La Fnaut réclame un moratoire
Alors que le rapport Spinetta pointe le fardeau des petites lignes (1,7 milliard d’euros par an co...
LIRE
ÃŽle-de-France. Le Regio2N arrive gare de Lyon
Après une inauguration officielle au technicentre de Villeneuve-Saint-Georges le 19 octobre dernier...
LIRE
Île-de-France. C’est le futur RER des lignes D et E
Avec des voitures à un et à deux niveaux composant la même rame, le RER présenté à Valérie PÃ...
LIRE
Il était une fois dans La Vie du Rail – 21) L’électrification de Paris – Rouen – Motteville
Une nouvelle section animée par vous et pour vous, elle va nous permettre de revisiter l’histoire...
LIRE
Itw de Thierry Mallet « Nous souhaitons de la polyvalence et un haut niveau d’engagement dans le ferroviaire »
Thierry Mallet, PDG de Transdev, également président de l’UTP, a expliqué à La Vie du Rail com...
LIRE
Réforme ferroviaire. Un nouveau cycle s’ouvre
La fin d’un cycle et le début d’un autre. C’est le commentaire général que l’on pouvait e...
LIRE
Thalys. Lancement une desserte directe Bruxelles – Bordeaux
Selon nos informations, confirmées par la compagnie ferroviaire détenue par la SNCF et la SNCB, Th...
LIRE
RATP. Quand le bus se gare tout seul
L’intelligence artificielle arrive dans les centres bus. La RATP vient de tester la conduite auton...
LIRE
Grande vitesse. Bient̫t une desserte directe Londres РBordeaux ?
Persuadé qu’une liaison directe Londres - Bordeaux offre un important potentiel de trafic, Lisea,...