41 gares, 108 expositions, 119 artistes, 85 ouvrages publiés par 48 éditeurs : pendant deux mois l...
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L’Inrap découvre un trésor sur le chantier de la future gare de Chelles
Des fouilles préventives menées par les équipes de l’Institut national de recherches archéolog...
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Grand Est. Le projet de la gare de TGV/TER de Vandières bientôt relancé ?
Le Conseil économique, social et environnemental régional de la région Grand Est (Ceser) a dem...
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À la recherche du train léger (Première partie)
Le gouvernement prône le développement d’une filière industrielle sur le train léger. Pour...
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Nouvelle-Aquitaine. Le RER métropolitain de Bordeaux sur la bonne voie
Depuis le 13 décembre, la ligne Libourne-Arcachon est devenue la première desserte traversante d...
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Grande-Bretagne Installation d’une œuvre de 225 mètres en gare de Leeds
La collaboration entre Network Rail et Jude Palmer, une photo-journaliste basée dans le Yorkshire,...
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Des nouvelles des rames du métro new-yorkais transformées en récifs
Nous en parlions déjà il y a cinq ans (Voir LVDR N° 3512 du vendredi 27 mars 2015) : l’immers...
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Il était une fois dans La Vie du Rail 123) Fret. Pourquoi on ferme des gares (seconde partie)
Cette rubrique est animée par vous et pour vous. Elle vous permet de revisiter l’histoire chemino...
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Europe. Bientôt la renaissance des trains de nuit
Quatre opérateurs « historiques » s’associent pour relancer le train de nuit en Europe Sous l...
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Allemagne. Alstom confirme sa présence sur le marché des tramways
C’est la deuxième fois qu’Alstom parvient à vendre la version allemande de son tramway Citadis...