Herrenknecht, leader mondial des tunneliers qui a son siège en Allemagne, produit une soixantaine d...
La plus grosse commande de Coradia iLint décrochée par Alstom
C’est la plus grosse commande de Coradia iLint décrochée par Alstom. Le contrat passé par le ge...
L’industrie ferroviaire après le veto européen
Siemens et Alstom voulaient créer un champion européen du ferroviaire. La Commission européenne e...
Résultats d’Alstom : pas loin de vingt sur vingt
Les objectifs du plan stratégique de 2020 sont quasiment atteints à un an de son terme. L'entrepri...
Bombardier va rénover les navettes passagers d’Eurotunnel… après les avoir construites
Mises en service en 1994, les neuf navettes passagers du tunnel sous la Manche seront rénovées dâ€...
Canada. Jusqu’où pourrait aller l’affaire SNC Lavalin ?
Au Canada, c’est un scandale national, qui éclabousse jusqu’au sommet du gouvernement fédéral...
Daimler Bus mise sur la fabrication française
Le site de production de Daimler Bus, à Ligny-en-Barrois (Meuse), vient de sortir son 20 000e véhi...
RER 2N NG. Pécresse visite les sites d’Alstom et de Bombardier
La présidente d'IDF Mobilités est venue constater, dans les sites d'Alstom et de Bombardier, l'ava...
Signalisation. Grandes manoeuvres en vue
Dans deux segments de marché, l’entité Siemens-Alstom aurait eu une position beaucoup trop forte...
Alstom-Siemens. Les leçons d’un refus
Pour les gouvernements français et allemand, la Commission de Bruxelles a fait une grave erreur en ...
