La décision définitive devait intervenir le 11 mars avec le vote des élus d’Angers Loire Métro...
Rennes chamboule tout avant l’arrivée de sa 2e ligne de métro
Hôte d’inOut, laboratoire à ciel ouvert des mobilités dernier cri organisé fin mars à Rennes,...
Damler Bus mise sur la fabrication française
Le site de production de Daimler Bus, à Ligny-en-Barrois (Meuse), vient de sortir son 20 000e véhi...
Arte. La gratuité des transports en commun
Regards, le magazine d’Arte qui traite du quotidien des Européens, se penche, dans ce numéro, su...
JO de Tokyo. Des robots pour guider les visiteurs dans le métro
Confronté à une baisse de sa population active, au vieillissement de sa population causé par un f...
Tokyo Metro « lisse » les heures de pointe en offrant des repas
Quand on évoque l’heure de pointe dans le métro de Tokyo, l’image qui surgit est une rame de m...
Conférence. Jusqu’où iront les métros automatiques ?
Le développement des métros automatiques dans le monde connaît un sérieux coup d’accélérateu...
RATP. La régie face à une concurrence accrue et recomposée
En matière de concurrence, la RATP doit faire face aux exploitants présents sur les marchés mondi...
Valérie Pécresse à ses opérateurs : « peuvent mieux faire »
Quel bilan pour les transports franciliens ? À l’issue de l’audition annuelle des directeurs de...
Métros automatiques. La percée mondiale
La ligne 14, inaugurée en 1998, a fêté ses 20 ans en octobre dernier. La RATP a, de 2011 à 2013,...
