C’est une première : la SNCF sous-traite une (toute) petite partie des formations de conducteurs ...
DigiRail, l’entreprise qui assure en accéléré la formation de conducteurs de la SNCF
Les résultats encourageants de Care
La démarche Care a été expérimentée dans les Hauts-de-France, où 6 PME-PMI fournisseurs, forma...
Innovation. La SNCF teste un robot nettoyeur dans ses trains
Utiliser des robots dans les trains? L’idée est actuellement étudiée par la SNCF. Les agents du...
Pourquoi la SNCF s’engage dans l’énergie solaire
La SNCF cherche à valoriser son patrimoine foncier qui fait partie des plus vastes de France. Elle...
Une pub d’Eurostar provoque la colère du secteur aérien
La publicité d’Eurostar ironisant sur les promesses de l’aérien n’a pas du tout faire rire (...
Polémique sur la hausse des tarifs ferroviaires. Un expert donne plutôt raison à la SNCF
L’image du train cher colle à la peau de la SNCF. La dernière polémique sur la hausse de ses ta...
Messagerie. WePost, l’expédition expresse par TGV
« Il y a quelques années, j’avais oublié mes clés à Paris, alors que j’étais arrivé à Ma...
Fret. Les opérateurs s’inquiètent d’être les « oubliés de la crise »
L’Association Française du Rail (Afra), s’inquiète des conséquences de la crise énergétique...
Résultats. 2021, année record pour Egis
L’année dernière a été marquée par d’excellents résultats financiers et la mise en œuvre ...
Trains longue distance. La SNCF a perdu 50 % de ses voyageurs professionnels
Début d’année en demi-teinte pour la SNCF. Si les passagers loisirs sont presque aussi nombreux ...
