À l’heure où nous bouclons La Vie du Rail, nous ne connaissons pas encore le successeur de Guill...
SNCF : ce sera Jean-Pierre Farandou
C’est Jean-Pierre Farandou qui a été choisi par le président de la République pour présider l...
Concurrence. Comment la SNCF veut fidéliser ses conducteurs
Les négociations avec les organisations syndicales autour du nouveau pacte social de la SNCF ont é...
La grande vitesse britannique sera (aussi) italienne
On savait depuis avril que le consortium regroupant Stagecoach, Virgin et la SNCF avait été exclu ...
Fréquentation des trains. Une hausse de 7 % cet été
La fréquentation des trains a progressé de 7 % cet été par rapport à l’année dernière, qui ...
Gares. Nouvelles machines à cash de la SNCF (1/3)
Pour financer l’entretien et la modernisation de ses 3 000 gares, qui nécessitent des millions dâ...
Pourquoi les voitures-bars ont fait la grève du casse-croûte
Les rideaux des voitures-bars désespérément baissés à bord de TGV, Eurostar, Thalys, Lyria, Int...
La nouvelle appli RATP critiquée par les utilisateurs
"Remettez l’ancienne application RATP ou je passe sur Citymapper !", lance une utilisatrice assidu...
Avant le TGV du futur, la SNCF commande encore 12 TGV Océane
Le 31 juillet, Voyages SNCF et Alstom ont annoncé la commande de 12 rames TGV à deux niveaux, dés...
Prospective. L’apocalypse heureuse selon Yves Cochet
Pour l’ancien ministre de l’Environnement, président de l’institut Momentum, cela ne fait auc...
