Les représentants de la Commission européenne ont jugé « surdimensionné« , le projet de liaison à grande vitesse entre Lyon et Turin, a affirmé l’eurodéputée verte française, Karima Delli. Au cours de l’audition devant la commission Transports du Parlement, les élus ont confirmé que le coût du projet atteindrait 26 milliards d’euros dans les projections actuelles. Ils ont également reconnu un impact environnemental réel de la construction, tant au niveau des émissions de CO2 produites lors du chantier, que du retraitement des déchets pollués générés par les travaux, a ajouté  l’élue, coordinatrice pour le groupe des Verts. 

Dans le projet souhaité par Paris et Rome, qui fait face à des oppositions significatives localement, l’Union européenne doit financer 40% des 8,5 milliards d’euros que coûtera la construction du tunnel transalpin de 57 km, soit 3,4 milliards, l’Italie prenant en charge 2,9 milliards et la France 2,2 milliards.