Le groupe français Alstom a annoncé le 10 décembre la signature à Tanger d’un contrat de près de 400 millions d’euros pour la fourniture de 14 rames de TGV Duplex au Maroc, qui doivent être mises en service en décembre 2015 sur l’axe Tanger-Casablanca. Les trains seront exploités à 320 km/h sur la première section de 200 km de la ligne à grande vitesse marocaine entre Tanger et Kenitra, puis elles rejoindront Casablanca en empruntant le réseau classique, où elles circuleront à 160 km/h ou à 220 km/h « selon la vitesse d’exploitation prévue par le client marocain en 2015 », précise Alstom.
Conçues et fabriquées principalement en France, motrices et rames seront livrées séparément à un atelier de l’ONCF près de Tanger, où elles seront assemblées en trains. Un contrat qui « prouve la capacité d’Alstom à exporter sa technologie à grande vitesse », a commenté Philippe Mellier, président d’Alstom Transport. La liaison entre Tanger et Casablanca permettra de réduire les temps de parcours de 4h45 aujourd’hui à 2h10 et de transporter jusqu’à 10 millions de voyageurs.