Barbara Dalibard et Dominique Thillaud ont démissionné du conseil d’administration d’Eurostar où ils étaient les représentants de la SNCF. Ce coup d’éclat rapporté par le Financial Times aurai eu lieu le vendredi 3 décembre, quelques heures avant que soit signé le contrat controversé d’achat de dix trains à grande vitesse au groupe allemand Siemens pour 600 millions d’euros. Contactés par l’AFP, ni la SNCF, ni Eurostar n’ont souhaité commenter cette information. La commission des affaires européennes de l’Assemblée nationale a voté mardi 7 décembre une motion demandant au gouvernement de refuser d’étudier toute homologation des nouveaux trains tant que le contrat ne serait pas annulé. Ils ont au passage, lors de la discussion, fait part de la plus grande incompréhension face au mutisme de la SNCF dans cette affaire qui concerne sa filiale à 55 %.