Plus de 100 ans! La Fnaut pointe l’allégation, parue dans La Vie du Rail, selon laquelle la moitié de l’alimentation électrique de la ligne C du RER serait plus que centenaire. « En 1917, rappelle Gilles Laurent correspondant de la Fnaut des Hautsde- France, il n’y avait quasiment rien d’électrifié ». Et les sections qui l’étaient (Orsay – Austerlitz et la ligne des Invalides) « étaient équipées d’un troisième rail. Elles ont donc été refaites en caténaires bien plus tard. La caténaire n’est arrivée à Austerlitz qu’en 1925 », précise-t-il. Et de s’interroger : « S’agirait-il pour la SNCF de masquer son manque d’entretien à coups de communication » en forçant sur l’âge de l’infrastructure comme elle l’a « déjà testé récemment » en arguant des « 70 ans des caténaires de Paris- Nord? » Des caténaires qui n’ont tout au plus que 53 ans…