L’État, Aéroports de Paris (ADP) et Réseau ferré de France (RFF) ont signé le 3 juin la création d’une société d’études commune pour la réalisation de CDG Express, liaison ferroviaire directe entre la gare de Paris-Est et l’aéroport Roissy Charles-de-Gaulle.
Cette société d’études, dotée d’un budget de 12 millions d’euros, devra mener les études nécessaires en vue de la réalisation de cette liaison. Le coût et les prévisions de trafic doivent être mis à jour, et le financement du projet, dont le coût est estimé à 1,7 milliard d’euros (valeur 2019) doit être consolidé en 2015. « CDG Express devra se financer essentiellement par les recettes de ses utilisateurs, sans apport de subvention de l’État et des collectivités territoriales », précise un communiqué de presse.
ADP et RFF se sont engagés à investir des fonds propres, le reste du financement se fera par des emprunts. « Je ferai personnellement les démarches pour obtenir des prêts sur fonds d’épargne », a précisé le PDG d’ADP Augustin de Romanet.
Il a estimé que le prix du billet, fixé à 23 euros, est un « tarif élevé comparé au RER, très bas si vous considérez que ça permet la prévisibilité du temps de transport ».
Une société de projet, filiale commune de RFF et ADP, devra ensuite assurer la conception, le financement, la construction, l’entretien, la maintenance et le renouvellement des infrastructures nécessaires à la création de CDG Express.