Le 2 mars dernier, nous avons lancé un référendum auprès de nos lecteurs pour savoir ce qu’ils...
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Petites lignes. 455 millions d’euros pour le réseau Bourgogne-Franche-Comté…
L’État va investir 455 millions d’euros sur la période 2020- 2027, pour pérenniser 644 km de ...
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Fret. De nouvelles perspectives de développement sur l’axe Seine
Le transport de marchandises par rail, en pré comme en post-acheminment vers les ports de Normandie...
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La Renfe veut prendre le contrôle du tchèque Leo Express
L’opérateur espagnol Renfe s’apprête à prendre près de la moitié du capital de Leo Express,...
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Egypte. La RATP va exploiter un train électrique au Caire
Six mois après avoir remporté un très important contrat au Caire (l’exploitation de la ligne 3 ...
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TEE. Faut-il croire à la relance du Trans Europ Express
Alors qu’elle assurait la présidence tournante de l’Union européenne, pendant le deuxième sem...
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La Cour des comptes épingle la faiblesse de l’Etat stratège vis-à-vis de la SNCF
Une fois n’est pas coutume, la SNCF reçoit des louanges de la part de la Cour des comptes, qui s...
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Amandine Thomas-Commin, nouvelle directrice d’Intercités
Depuis février, Amandine Thomas-Commin a pris les commandes des Intercités. Elle remplace à ce p...
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Philippe Mouly devient directeur des lignes L, A, J à Transilien
Depuis mars, Philippe Mouly a pris les fonctions de directeur des lignes L, A, J à Transilien. Memb...
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La FNAUT ne comprend pas l’absence du ferroviaire dans le projet de loi Climat
Le projet de loi Climat et Résilience, en cours d’examen devant l’Assemblée nationale, reste s...