Après ce long confinement, pendant lequel deux membres de l’association du Train touristique Sarreguemines Bitche (T2SB) en Moselle ont été touchés par la Covid-19 (ils sont rétablis depuis), les travaux sur la ligne du futur train à vapeur historique reprennent. Il s’agit de l’ancienne ligne 35, devenue privée et propriété de T2SB en vertu de la convention de transfert de gestion signée avec la SNCF (lire LVDR n°3764 et 3771). Dès que le déconfinement a été effectif, les bénévoles ont réalisé des travaux de sécurisation de plusieurs ponts entre Sarreguemines et Bitche afin d’être prêts à faire circuler de nouveau les vélorails dès que cela sera autorisé. La photo ci-dessus a été prise sur le tablier de pont, au PK 74.200, où il s’agissait de placer un grillage de protection après avoir procédé à la vérification des garde-corps. Actuellement, comme beaucoup d’autres, l’association attend le feu vert de la préfecture pour rouvrir la ligne aux vélorails. En partenariat avec les offices de tourisme de Bitche et Sarreguemines, « l’objectif est de montrer l’attrait touristique et le potentiel de ce territoire, de faire vivre la ligne de chemin de fer et le Pays de Bitche, notre train touristique étant l’objectif final », rappelle Olivier Weissend, secrétaire de T2SB. « De plus, nous avons prévu de nettoyer la brigade de Rohrbach le 29 mai, et programmé pour le 13 juin un grand débroussaillage des abords de la gare de Bitche (PN 71) », indique Sonny Sadler, président de l’association mosellane dont le site internet bénéficie d’une nouvelle version. Après plus de deux mois de confinement, les bénévoles n’ont pu que constater que la nature avait repris ses droits pendant cette période. Un travail de longue haleine les attend, mais ces Lorrains sont bien motivés !
La gare de Bitche, dont les abords ont été nettoyés par T2SB. © T2SB
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La gare de Bitche, dont les abords ont été nettoyés par T2SB.
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