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Présidentielle 2022. Des réseaux express métropolitains au plus vite
Par Jean-Claude Degand, animateur du think tank Mobilités 2050, ancien directeur du péri...
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Premier aperçu du Ouigo Train classique
On s’attendait à un train rose avec des pastilles bleues – le contraire de la livrée des TGV O...
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Politique ferroviaire. Un rapport sénatorial très critique
Remettre la SNCF sur les rails : le rapport remis le 9 mars à la commission des finances du Sénat ...
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Marathon de Paris. Des cheminots finishers
Le 3 avril au matin, sur les Champs-Elysées, quatre cheminots de l’Axe TGV Nord prenaient le dép...
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TER. La Normandie décide de réduire son offre
Constatant une baisse de fréquentation dans ses trains depuis la crise sanitaire (-21 % fin 2021, ...
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Pour le retour du train entre Clermont-Ferrand et Saint-Etienne
La Grande Marche du Train : c’est ce à quoi l’association Letrain634269 invite les citoyens, us...
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Trains touristiques. Paysages grandioses et escapades sportives
Le Train à vapeur des Cévennes. Avec le retour des beaux jours, l’envie de se lancer dans de no...
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Concurrence. Trenitalia proposera cinq allers et retours entre Paris et Lyon à partir de juin
La concurrence devient plus sérieuse sur la ligne la plus rentable de la SNCF, entre Paris et Lyon....
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Présidentielle 2022. Ce que proposent les candidats pour les transports
Peu présentes au coeur de la campagne présidentielle, les questions liées aux transports et à la...