La SNCF a obtenu une licence d’entreprise ferroviaire pour sa nouvelle filiale Oslo, qui doit ...
LIRE
Concurrence des TER. La Bourgogne-Franche-Comté et Grand Est accélèrent
Deux régions viennent de donner un coup d’accélérateur à l’ouverture à la concurrence de le...
LIRE
Ce que va changer SNCF Connect
La SNCF, qui affirme vouloir aller vers plus de simplicité, change une fois de plus le nom de son a...
LIRE
Allemagne. Fin de l’aventure pour Keolis
Comme nous l’avions annoncé en octobre, Keolis quitte l’Allemagne, son plus gros foyer de perte...
LIRE
Un programme de plus de 2,8 milliards d’euros pour renouveler le réseau en 2022
Même si rien ne s’est déroulé comme prévu l’année dernière, 2021 a été l’occasion pour...
LIRE
Branche ferroviaire. Deux nouveaux accords en vigueur
Un pas -important- de plus dans l’élaboration de règles sociales s’appliquant au secteur ferro...
LIRE
« Je m’oppose à l’idée d’une hausse des coûts du ferroviaire »
Dans un rapport publié il y a quelques jours par le site Fipeco, un magistrat de la Cour des compte...
LIRE
Débat. Le défi de la neutralité carbone
Pour atteindre leurs objectifs de réduction de leurs émissions de gaz à effet de serre, les acteu...
LIRE
Bretagne. Opération rénovation pour les ZTER
Jean-Pierre Farandou, président de la SNCF, et Loïg Chesnais-Girard, président de la région Bret...
LIRE
Covid-19. La SNCF réduit son plan de transport à cause de la cinquième vague
Après avoir vu les passagers revenir massivement dans les trains durant les vacances de Noël, la S...