Si l’on en croit les résultats du Palmarès 2013 de Ville, Rail & Transports, le transport public va bien ! Ou du moins ils montrent que le secteur est dynamique et porteur de progrès… même s’il faut du temps pour concrétiser des projets et pour aller plus loin dans l’intermodalité.
Nos critères de sélection s’appuient sur les chiffres 2012 de l’UTP. Ils prennent en compte les éléments clés mesurant la performance des réseaux urbains et les évolutions d’une année sur l’autre : offre kilométrique, nombre de déplacements, vitesse commerciale, taux de couverture, etc.
Pour Lyon, c’est la consécration. Même si elle ne figurait pas parmi les trois finalistes lors de notre dernier Palmarès en 2012, l’agglomération a fini par se hisser sur la plus haute marche du podium, après avoir remporté le Pass de bronze en 2010, puis le Pass d’argent en 2011. Un succès qui s’explique par une mobilisation menée sur tous les fronts, tram, métro et bus, ainsi que par des innovations intéressantes, telles que la mise en service d’une voie aménagée pour les modes doux dans un tunnel routier très emprunté ou encore le développement de « l’électromobilité partagée ».
Dans notre classement, Nantes revient aussi en force en obtenant le Pass d’argent. La ville a fait le pari des bus rapides pour compléter son réseau de tramway. Pari réussi au vu de la fréquentation. Elle a aussi su mener une audacieuse politique de réaménagement de son centre, donnant plus de place aux cyclistes et aux piétons. Son statut de « ville apaisée » est par ailleurs récompensé par notre jury qui lui a attribué le prix thématique « Ville et automobile ». Enfin, il y a la quasi indétrônable Strasbourg qui bénéficie toujours d’une longueur d’avance prise dans les années 90. L’agglomération reste sur le podium avec le Pass de bronze grâce à la poursuite du développement de son réseau.
Lyon, Nantes, Strasbourg, un trio gagnant qui accorde une place croissante aux nouvelles mobilités, comme le réclament les voyageurs.
Marie-Hélène Poingt
Le Palmarès des mobilités 2013 :
Pass d’or : Lyon carbure à tous les modes
Pass d’argent : Nantes Bus rapides et records de fréquentation
Pass de bronze : Strasbourg engrange les bénéfices de deux décennies de développement
Grand prix des villes moyennes : Poitiers favorise les modes doux
Les prix thématiques :
Prix Intermodalité : Belfort, vélos et voitures aux portes du bus
Prix Nouvelles mobilités : Toulouse, une politique vélo volontariste
Prix Mobilités 2.0 : Nice, un grand boulevard connecté
Prix Mobilité durable : Metz, le BHNS à 90 % en site propre
Prix Innovation : Lorient, des supercondensateurs pour la navette transrade
Prix Ville et Automobile : Nantes, une ville en paix avec les voitures
Prix Européen : Saragosse, aménagement de la ville autour du tramway
