Le métro de Delhi est devenu, selon un communiqué de Bombardier, le premier projet de rail au monde à recevoir des crédits carbone grâce au freinage régénératif. Les rames de métro Movia de la Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) comprennent le système de propulsion Mitrac et la technologie de freinage régénératif, qui peut produire des économies d’énergie de 30 %, selon Bombardier Transport. Dans le cadre du mécanisme pour un développement propre (MDP) de l’ONU, cette technologie a permis à la DMRC d’obtenir des unités de réduction d’émissions certifiées, ou « crédits carbone », qu’elle a revendues pour 20 millions de roupies (308 000 euros).