Le 1er septembre, Bombardier Transport a annoncé avoir conclu avec les transports de Berlin (BVG) un accord portant sur 99 tramways Flexity du type spécialement développé pour la capitale allemande, dans un accord-cadre conclu en 2006 pour un maximum de 210 véhicules. Chiffrée à environ 300 millions d’euros, cette tranche se répartit entre 40 tramways longs, 24 tramways courts unidirectionnels et 35 tramways courts bidirectionnels. Les livraisons de cette commande doivent s’échelonner de mai 2011 à 2017, ce qui permettra le retrait progressif des véhicules à plancher haut livrés par Tatra dans les années 80 et modernisés dans les années 90. Mettant l’accent sur l’accessibilité et le design, les tramways Flexity Berlin sont fabriqués en Allemagne, à Bautzen (caisse et assemblage final), Hennigsdorf (assemblage final et mise en service), Mannheim (composants électroniques) et Siegen (bogies).