Après avoir quitté à la fin de l’année dernière la présidence de Régionéo (coentreprise formée par RATP Dev et Getlink pour répondre à des appels d’offres dans le transport ferroviaire régional de voyageurs), Ronan Bois est devenu mi-février le directeur des TER de la région Bourgogne Franche-Comté. Il remplace Eric Cinotti devenu directeur national des Opérations chez SNCF Réseau.
Diplômé d’une école de commerce et d’un MBA du Boston College, Ronan Bois apporte une expérience de 25 ans dans le secteur du transport de voyageurs (il a notamment travaillé pour Veolia Transport, Thello avant de rejoindre RATP Dev). Un marché essentiel pour la SNCF dont le monopole est remis en cause avec les appels d’offres lancés par plusieurs régions désireuses de tester la concurrence. C’est Bertrand Gaillard, directeur Exécutif Stratégie & Performance et membre du Comité de Direction de RATP Dev, qui est devenu président de Régionéo.
👉 Cet article est tiré du numéro 3928 de La Vie du Rail.
Plus d’actualités et dossiers sur le rail dans La Vie du Rail version papier ou en ligne !
Le TER Bourgogne-Franche-Comté est le réseau de Transport express régional de la région administrative Bourgogne-Franche-Comté. Il résulte de la fusion des réseaux TER Bourgogne et TER Franche-Comté.
Le parc du matériel roulant de la région est géré par une Supervisions Techniques de Flotte (STF): STF Bourgogne-Franche-Comté, répartis sur deux sites:
Besançon-Viotte et Dijon-Perrigny.