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© SNCF - Ouigo - Emeric Fohlen

Le ministre souhaite que ceux qui ont le plus besoin du train, les plus modestes, les jeunes qui utilisent les Ouigo par exemple, soient protégés.

Inflation. Quel « bouclier tarifaire » pour limiter le prix du train ?

21 novembre 2022
- -
Par : Marie-Hélène POINGT

Le ministre des Transports Clément Beaune a demandé à la SNCF de « travailler en matière de prix des billets sur un bouclier tarifaire» alors que ceux-ci devraient inévitablement augmenter en 2023 face à l’explosion des prix de l’énergie.

 

Face à la perspective de voir augmenter le prix des billets du fait de la hausse des coûts de l’énergie, le gouvernement sort le parapluie : le ministre des Transports, Clément Beaune, a demandé le 6 novembre à la SNCF, sur le plateau du grand jury RTL-LCI-Le Monde, « de travailler en matière de prix des billets sur un bouclier tarifaire ». Le ministre a précisé souhaiter d’une part, que « l’augmentation des billets soit en tout cas inférieure à l’inflation », d’autre part que « ceux qui ont le plus besoin du train au quotidien, les plus modestes, les jeunes qui utilisent les Ouigo par exemple, soient protégés ». Autrement dit, le gouvernement, qui a clairement fait le choix de soutenir prioritairement les automobilistes à la pompe, en dépensant des milliards en quelques mois, n’entend pas aider la SNCF à faire face aux surcoûts de l’énergie et à l’inflation.

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