Deux ports, Marseille et Dunkerque, ont lancé des appels d’offres pour la gestion de leurs infrastructures ferroviaires portuaires. Le premier devrait clore son appel d’offres en janvier et retenir un candidat en mars. Le Grand Port Maritime de Dunkerque est plus avancé. Il devrait choisir un opérateur le 18 décembre. Deux candidats sont en lice : d’une part, Eurotunnel, d’autre part VFLI allié à Colas Rail. Le contrat sera long (11 ans) et représente un montant de 4 millions d’euros annuels.