Malgré la crise et les intempéries de la fin de l’année dernière, Eurotunnel a vu son activité fortement progresser en 2010 : globalement, son chiffre d’affaires atteint 736,6 millions d’euros, en hausse de 26 % par rapport à 2009. Les navettes affichent une activité en hausse de 2 % (plus de 2 millions de voitures et plus d 1 million de camions transportés). Le gestionnaire du tunnel sous la Manche estime avoir « réussi vers la fin de l’année 2010 à effacer l’effet de l’incendie de septembre 2008 ». Côté fret, Eurotunnel se montre satisfait de l’intégration de sa filiale Europorte. Rappelons qu’Europorte a acquis quatre nouvelles filiales françaises le 30 novembre 2009, qui ont été consolidées à partir du 1er janvier 2010 (Europorte France, Europorte Link, Europorte Proximité et Socorail). Europorte a ensuite acquis une nouvelle société britannique, GB Railfreight Limited (GBRf), le 28 mai 2010. Eurotunnel estime que sa filiale fret représente près de 100 millions d’euros d’activité en 2010 et qu’elle est un vecteur de croissance pour l’avenir.