20 % des acteurs du secteur ferroviaire pensent que le principal effet de la crise financière a été le manque de financements disponibles et la réduction de la flexibilité. C’est l’un des enseignements de la troisième étude annuelle « The way ahead » consacrée aux transports et publiée par le groupe Norton Rose. Les professionnels ont des visions très différentes de l’état actuel de l’industrie du transport, constate aussi l’étude : « En Europe, Amérique du Nord et Afrique, la priorité sera donnée à l’offre produits et à la R&D, tandis qu’en Asie et au Moyen-Orient, la conquête mondiale semble une priorité. » Par ailleurs, pour se préparer aux incertitudes du marché, les industriels prévoient de réduire leurs coûts d’exploitation – ils sont 73 % à l’affirmer dans le ferroviaire. Enfin, l’investissement dans les infrastructures reste crucial à leurs yeux, sachant que le manque de financements est la principale menace pour leur activité. Ils demandent donc aux Etats d’investir…