Probablement avant la fin 2008, la division marchandises de l’opérateur historique Renfe se transformera en une entité distincte. Telle est la volonté du gouvernement socialiste de José Luis Zapatero, qui l’avait laissé entrevoir dès juin dernier devant le Conseil économique et social espagnol : « Nous voulons impulser le transport de marchandises par fer, et à cette fin, d’ici trois mois, nous organiserons la séparation de l’activité marchandises de Renfe Operadora, en créant une société indépendante et en libéralisant les services auxiliaires au transport ferroviaire. » L’objectif : mieux affronter la concurrence qui s’annonce rude de la part des opérateurs privés. Annoncé pour août-septembre, le projet de loi se fait cependant toujours attendre. Le syndicat Commissions ouvrières (CCOO), de son côté, rejette toute séparation juridique.