Après plusieurs mois de tests, la Deutsche Bahn lance l’exploitation commerciale d’une ligne ferroviaire entre la Chine et l’Allemagne. Le 6 octobre, un convoi de 50 conteneurs affrété par le fabricant d’ordinateurs Fujitsu Siemens est arrivé à Hambourg au terme d’un périple de plus de 10 000 km qui avait débuté 17 jours plus tôt à Xiantang. Selon la DB, de nombreux industriels outre-Rhin ont manifesté leur intérêt pour cette nouvelle offre de transport, notamment dans la construction automobile ou la chimie. Dédiée au fret, cette ligne « n’est pas destinée à concurrencer directement l’avion ou le bateau », précise Norbert Bensel, le chef de DB Schenker, la filiale logistique. « C’est un produit qui doit trouver sa place entre les deux. »