Le ministre marocain de l’Equipement et des Transports, Karim Ghellab a indiqué au Moci que le financementdu TGV entre Tanger et Casablanca, d’un montant de 1,8 milliard d’euros, « est quasiment bouclé ». Récemment, le roi Abdallah d’Arabie saoudite a accordé un prêt concessionnel de 160 millions d’euros pour cette ligne de 350 km prévue pour 2015. La France a également attribué au Maroc un prêt de 700 millions d’euros pour le matériel roulant et les équipements, auxquels vont s’ajouter 200 millions de la part de l’Agence française de développement. Selon le ministre marocain, « le dossier, en cours d’instruction à l’AFD, sera signé ». Côté Maroc, 500 millions sont apportés, notamment par le Fonds Hassan II. Manquent donc 240 millions « en cours de mobilisation », d’après Karim Ghellab, qui cite parmi les bailleurs « les plus probables » les fonds d’investissement du Koweït et d’Abu Dhabi, la Banque africaine de développement (Bad) et la Banque européenne d’investissement (BEI).