Après avoir remporté le contrat portant sur le freinage, Faiveley Transport a été sélectionné par Siemens et Bombardier pour fournir les portes d’accès des ICx, la prochaine génération de trains à grande vitesse de la DB. Ces portes seront électriques, de type louvoyantes-coulissantes et dotées d’un marchepied escamotable. Outre une tranche ferme de 130 trains, cette commande, qui est la plus importante de l’histoire de Faiveley Transport en ce qui concerne l’activité portes, comprend deux options, de 90 et 80 trains. La livraison du premier prototype est prévue pour début 2013 et la production de série pour 2015. Faiveley Transport emploie déjà plus de 800 collaborateurs en Allemagne, sur trois sites industriels.