Alstom et RFI, le gestionnaire du réseau ferré italien, ont signé un contrat « d’environ 30 millions d’euros » pour l’installation d’une signalisation ERTMS niveau 2 sur la traversée à grande vitesse de Bologne. La mise en service de ce dispositif basé sur la plateforme Atlas 200 d’Alstom est prévue pour 2012 et permettra de relier entre elles les lignes à grande vitesse Bologne – Florence et Bologne – Milan, via un raccordement de 16 km dont 10 en souterrain. A noter que – toujours à Bologne – Alstom a fourni le poste d’aiguillage informatisé de la gare centrale et équipé la ligne à grande vitesse vers Florence (78 km dont 73 en tunnel).