Thales vient de signer, en coopération avec Saudi BinLadin Group (SBG), son premier contrat ferroviaire en Arabie saoudite, pour 340 millions d’euros. Sur la future ligne Nord – Sud, longue de 2 400 km et dont la mise en service est prévue pour 2013, Thales fournira clés en main les systèmes de signalisation, télécommunications, supervision, sécurité et billettique pour grandes lignes, alors que SBG sera responsable des travaux de construction et des services connexes. Particularité de ce marché : c’est la première fois que l’ETCS niveau 2 est déployé au Moyen-Orient, et ce sera aussi la plus longue ligne équipée ETCS au monde. Géré par les chemins de fer saoudiens (SAR), ce vaste programme d’infrastructure permet au royaume de créer une liaison entre la capitale Riyad et la frontière jordanienne, au nord du pays.