L’introduction du Deutschland-Ticket en mai 2023 a marqué un tournant pour les transports en commun en Allemagne. Cependant, son avenir est aujourd’hui menacé par un changement de gouvernement imminent. Les élections du 23 février pourraient voir la victoire des conservateurs de la CDU, qui ont clairement exprimé leur intention de ne pas renouveler le financement de ce Pass rail national. Ce pass permet aux usagers d’emprunter tous les transports en commun d’Allemagne, à l’exception des grandes lignes (IC et ICE). « Soyons honnêtes, ce billet n’est plus finançable », déclare la CDU. Actuellement, l’État fédéral verse 1,5 milliard d’euros par an de compensations aux compagnies de transport, avec 13,5 millions de billets vendus. Le prix de l’abonnement mensuel est passé de 49 à 58 euros cette année pour compléter le financement. Malgré cette augmentation, le nombre de résiliations n’a pas significativement augmenté.