Les sénateurs Hervé Maurey et Louis Nègre devraient présenter en septembre une proposition de lo...
Nouvelles lignes. Bordeaux, Rennes : terminus pour la grande vitesse
C’est fini. Le président de la République l’a annoncé le 1er juillet en inaugurant la LGV Bre...
Non à l’open access pour les TGV pour les sénateurs Hervé Maurey et Louis Nègre
Hervé Maurey, le président UDI-UC de la commission d’Aménagement du territoire et du Développe...
Le gouvernement boucle sa réforme ferroviaire
C’est l’un des tout derniers actes en matière de politique des transports et il permet de boucl...
LGV SEA. Le président qui reprend presque le train
Le 28 février, François Hollande a inauguré la LGV Sud Europe Atlantique, quatre mois avant le dÃ...
Présidentielles 2017 : Les propositions des candidats pour le ferroviaire
Voici des extraits des programmes des candidats sur le ferroviaire. A noter : Nous n’avons p...
Élection présidentielle La SNCF au coeur du débat
On ne va pas se mentir. Les candidats n’ont pas grand-chose à faire des transports. Ce qui n’em...
Bussereau intérimaire
Flottement chez les Républicains. Le 22 mars, à Paris, il fallait bien que quelqu’un explique la...
Train de la Présidentielle : les dessous du lien entre politique et médias
Sous la Ve République, médias et politiques sont devenus un couple, aux relations tumultueuses mai...
Siéger ou conduire à la concurrence, il faut choisir
SUD-Rail estime qu’il doit démissionner. Continuer à siéger au conseil de surveillance de la SN...
